齒輪油濾油機(jī)如何選擇？
齒輪油濾油機(jī)如何選擇？
汽車齒輪油用于潤滑各種汽車手動變速箱和齒輪傳動軸；工業(yè)齒輪油用于潤滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。工業(yè)齒輪油在使用過程中，發(fā)生齒面磨損主要是齒輪油中的機(jī)械雜質(zhì)或油品潤滑性不夠造成的。油中的顆粒雜質(zhì)可以是齒輪箱清洗不干凈而帶入的金屬屑或外來污染物。因此，在加油或者使用過濾中，有必要對油齒輪油進(jìn)行過濾凈化處理，以保證其顆粒雜質(zhì)含量，減少齒輪因此原因會出現(xiàn)的磨損、擦傷和點(diǎn)蝕等情況。我們在不考慮換油的情況下，對已經(jīng)受污的齒輪油進(jìn)行過濾凈化后再重復(fù)循環(huán)利用，這樣有效節(jié)約能源成本，并且定期對油的維護(hù)也能保障設(shè)備不受長期損害。根據(jù)以下表格，用戶可以參考如何選擇到合適的齒輪油濾油機(jī)，避免走彎路。
**，根據(jù)故障反應(yīng)，判斷齒輪油濾油機(jī)如何選擇：
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問題呈現(xiàn) |
可能原因分析 |
常見對油的改進(jìn)措施 |
如若不換油，從凈化后再利用角度考慮，應(yīng)選擇的濾油機(jī)功能參考 |
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齒而銹蝕 |
缺少防腐防銹劑 油中含水 油品氧化產(chǎn)生酸性物質(zhì) 油品質(zhì)量有問題 |
補(bǔ)加防銹劑T705或T746 經(jīng)常切水 換質(zhì)量合格的潤滑油 |
過濾機(jī)械雜質(zhì)； 除水破乳化處理 及時對油進(jìn)行再生吸附酸性成分 |
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齒輪副過熱 |
油箱中油太多或齒輪供油不足 潤滑油粘度太大 載荷過高 齒輪箱外殼塵地堆積影響放熱 |
控制加油量 降低油品粘度 提高油品質(zhì)量等級 清潔環(huán)境衛(wèi)生 |
粘度增大，一般考慮進(jìn)水了，故考慮脫水過濾，并提高油品潔凈度 |
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齒面擦傷 齒面點(diǎn)蝕，剝落 齒面膠合 齒面磨粒磨損 |
齒面溫度高，油膜破裂 油品粘度太小，齒面粗糙，承載過高 齒面粗糙，齒輪副嚙合**，低溫啟動 金屬磨屑或其它機(jī)械雜質(zhì) |
換重負(fù)荷L-CKD油，保持油性硫含量 提高齒面光潔度，保潔油中磷含量 改進(jìn)裝配質(zhì)量，低溫啟動前預(yù)熱油 換油清潔齒輪箱 |
雜質(zhì)太多影響潤滑度，考慮磁性過濾掉油中的機(jī)械雜質(zhì)和金屬磨屑 |
**：根據(jù)工業(yè)齒輪油的粘度等級來選擇對應(yīng)的齒輪油濾油機(jī)：
齒輪油濾油機(jī)一般要分為普通濾油機(jī)和高粘度濾油機(jī)，在粘度220以內(nèi)的，都可以與普通潤滑油濾油機(jī)來進(jìn)行過濾，配套的油泵一般選擇普通齒輪油泵；如果粘度達(dá)到220以及高過它的，則必須要考慮使用高粘度齒輪油濾油機(jī)。配套的功率會增加，并且濾芯配置精度會增粗，還有就是一定得采購高粘度油的油泵才能配合使用。
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粘度等級 |
40 ℃運(yùn)動粘度 |
50 ℃運(yùn)動粘度 |
AGMA粘度等級 |
ISO粘度等級 |
濾油機(jī)參考 |
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68 |
61.2～74.8 |
50 |
2EP |
VG68 |
普通配置潤滑油濾油機(jī) |
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100 |
90～110 |
50～70 |
3EP |
VG100 |
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150 |
135～165 |
90 |
4EP |
VG150 |
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220 |
198～242 |
120 |
5EP |
VG220 |
高粘度油濾油機(jī) |
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320 |
288～352 |
200 |
6EP |
VG320 |
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460 |
414～506 |
250 |
7EP |
VG460 |
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680 |
612～748 |
350 |
8EP |
VG680 |
